昨日下午，国家发展改革委、民航局印发通知，公布民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格实行联动机制，并自明日起实行。

　　东兴证券分析师张勋认为，国内航油附加费恢复征收兑现，市场预期得以实现，对航空股属实质性重大利好。预计三大航空公司将大幅度受益。作为抵御燃油成本上涨的重要手段航油附加费一直是航空公司盈利的重要保障，将对三大航空公司未来业绩复苏形成较强的支撑。预计将分别影响中国国航、南方航空、东方航空2009年ＥＰＳ0．07元、0．19元、0．11元；分别影响中国国航、南方航空、东方航空2010年ＥＰＳ0．08元、0．21元、0．12元。本次航油附加费上调从目前来看足以至少再覆盖一次航油价格300元／吨的上调对成本的影响。

　　油价高位运行乃至进一步上扬是大概率事件而航油附加费征收、人民币升值、行业运行效率和运价将成为抵御油价上涨的主要力量。在内外经济环境向好、世博会等因素影响下可以从乐观的角度看待。维持前期观点即“航空业极可能是交通运输大行业2010年活力和成长性最强的细分行业投资机会具有比较优势”维持对行业的“看好”投资评级。从个股角度来看有基本面支撑和在 2010年行业驱动事件中受益最多的公司最为值得关注建议重点关注中国国航、南方航空。对于目前正在进行整合的东航、上航可以乐观看待其后续发展预期关注交易性投资机会。

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